Καθορισμός επί μέρους εργασιών συντήρησης που επιτρέπεται να εκτελεί το πλήρωμα του πλοίου, όταν αυτό βρίσκεται σε εγκαταστάσεις Ναυπηγοεπισκευαστικής Επιχείρησης ή ΝΑ.ΖΩ. Αποφ. 104765/ΔΒΠ1674/Γ427/6.10.2017 Υπουργών Οικονομίας και Ανάπτυξης - Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ΦΕΚ 3831/Β/2.11.2017 Αποφασίζουμε: Άρθρο 1 Πεδίο Εφαρμογής Με τις διατάξεις της παρούσας καθορίζονται οι επιμέρους εργασίες συντήρησης που επιτρέπεται να εκτελεί το πλήρωμα του πλοίου, όταν αυτό βρίσκεται σε εγκαταστάσεις Ναυπηγοεπισκευαστικών Επιχειρήσεων ή σε Ναυπηγοεπισκευαστικές Ζώνες. Άρθρο 2 Ορισμοί Για την εφαρμογή των διατάξεων της παρούσας οι ακόλουθοι όροι έχουν την έναντι αυτών προσδιοριζόμενη έννοια: α. Πλοίο, μετατροπή, επισκευή, συντήρηση, ναυπηγοεπισκευαστικές επιχειρήσεις, εργοληπτικές επιχειρήσεις πλωτών έργων και εγκαταστάσεων ναυπηγείου, ειδικές επιχειρήσεις, ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη ως ορίζονται στο άρθρο 2 του ν. 3551/2007 (Α' 76). β. Θερμή εργασία, ψυχρή εργασία, κύριος του έργου ως ορίζονται στο άρθρο 2 του π.δ. 70/1990 "Υγιεινή και ασφάλεια των εργαζομένων σε ναυπηγικές εργασίες" (Α' 31). γ. Πλήρωμα είναι το σύνολο των ναυτολογημένων προσώπων που απασχολούνται στο πλοίο. Άρθρο 3 Εκτελούμενες εργασίες από το πλήρωμα 1. Σε περιπτώσεις εκτέλεσης εργασιών μετατροπής, επισκευής και συντήρησης πλοίων που βρίσκονται σε χώρους Ναυπηγοεπισκευαστικών Επιχειρήσεων ή σε Ναυπηγοεπισκευαστικές Ζώνες, το πλήρωμα δύναται να εκτελεί αποκλειστικά και μόνο μικρής έκτασης εργασίες συντήρησης του πλοίου, ήτοι: α. καθάρισμα χώρων ενδιαίτησης, μηχανοστασίου, βοηθητικών μηχανημάτων, χώρων αποθήκευσης πλην χώρων φορτίων, καθώς και εξωτερικών χώρων του πλοίου, β. αποσκωρίωση και βαφή με εργαλεία χειρός σε εντοπισμένα σημεία περιορισμένης έκτασης και γ. συντήρηση μερών κύριων και βοηθητικών συστημάτων, οι οποίες και θα πρέπει να είναι συμβατές με την ειδικότητα έκαστου μέλους του πληρώματος. Σε καμία περίπτωση δεν θα εκτελείται θερμή εργασία όπως αυτή ορίζεται στην παράγραφο (β) του άρθρου 2 της παρούσης. 2. Κατά την εκτέλεση των ανωτέρω εργασιών συντήρησης, το πλήρωμα πρέπει να φέρει τον προβλεπόμενο εξοπλισμό ασφαλείας και να λαμβάνονται όλα τα μέτρα υγιεινής και ασφάλειας σύμφωνα με τα οριζόμενα στις σχετικές διατάξεις της νομοθεσίας για τη ναυτική εργασία, ιδίως στο π.δ. 1349/1981 "Κανονισμός προλήψεως εργατικών ατυχημάτων εις τα πλοία" (Α' 336). 3. Σε κάθε περίπτωση απαγορεύεται η εκτέλεση εργασιών μετατροπής ή επισκευής του πλοίου από το πλήρωμα. Άρθρο 4 Όργανα ελέγχου - Κυρώσεις 1. Ο έλεγχος εφαρμογής της παρούσας ανατίθεται στα όργανα των αρμοδίων Λιμενικών Αρχών. 2. Για κάθε παράβαση των διατάξεων της παρούσας, ανεξάρτητα των συντρεχουσών ποινικών και αστικών ευθυνών κατά την ισχύουσα νομοθεσία, επιβάλλεται με απόφαση από την κατά περίπτωση αρμόδια Λιμενική Αρχή και κατόπιν κλήσης σε απολογία του πλοιάρχου, πρόστιμο από πεντακόσια (500) μέχρι πέντε χιλιάδες (5.000) Ευρώ, ανάλογα με την συχνότητα και την βαρύτητα της παράβασης, σύμφωνα με την διαδικασία του άρθρου 157 του ν.δ. 187/1973 (Α' 261). Υπόχρεοι για την καταβολή του προστίμου είναι αλληλεγγύως και εις ολόκληρο ο πλοιοκτήτης, ο διαχειριστής, ο εφοπλιστής ή ο νόμιμος εκπρόσωπος αυτών και ο πλοίαρχος του πλοίου. Έναρξη ισχύος Η ισχύς της παρούσας αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Αθήνα, 6 Οκτωβρίου 2017
ΕΑΕΔ Περιοδικό Εργατικού και Ασφαλιστικού Δικαίου – Εργατικά – Εργατική νομοθεσία – Ασφαλιστική νομοθεσία – ΣΣΕ – Αποδοχές – Μισθός – Ημερομίσθιο – Επιδόματα – Συνταξιοδότηση – ΙΚΑ – ΕΑΕΔ Περιοδικό Εργατικού και Ασφαλιστικού Δικαίου
